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橋式起重機(jī) 歐式起重機(jī)

法蘭泰克【 603966.sh 】   

 
起重機(jī)設(shè)備

起重機(jī)

門(mén)式起重機(jī)

勇于開(kāi)拓,不斷前行,推進(jìn)天目山隧道重點(diǎn)工程

日期:2020-08-20

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隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)城市軌道交通、水利輸水工程及城市綜合管廊等地下重點(diǎn)工程的建設(shè)都離不開(kāi)盾構(gòu)吊運(yùn)機(jī)械。法蘭泰克作為國(guó)內(nèi)早期進(jìn)入隧道掘進(jìn)行業(yè)的起重機(jī)械供應(yīng)商,多年來(lái)積累豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)盾構(gòu)隧道內(nèi)惡劣環(huán)境、狹小的空間等特點(diǎn),定制的大型預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn)機(jī)械,受行業(yè)客戶(hù)一致好評(píng)。

 

即將投入使用的天目山隧道項(xiàng)目是法蘭泰克在軌道交通行業(yè)又一次技術(shù)創(chuàng)新和突破,產(chǎn)品主要用于天目山隧道盾構(gòu)內(nèi)管片、箱涵件等大型預(yù)制構(gòu)件吊運(yùn),配合掘進(jìn)機(jī)械完成隧道等工程的施工。

 

法蘭泰克自主研發(fā)的盾構(gòu)掘進(jìn)管片、箱涵吊機(jī)主要由鋼結(jié)構(gòu)車(chē)架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣控制和智能吊具四部分組成。可以將大型預(yù)制構(gòu)件吊起,并平移放到指定位置,再通過(guò)智能吊具,將預(yù)制構(gòu)件放到更容易安裝的位置。?

1、鋼結(jié)構(gòu)車(chē)架部分采用Q345B碳素合金鋼制作而成。主體為箱型結(jié)構(gòu),具有良好的強(qiáng)度和抗扭性能。在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的同時(shí),還充分考慮了剛度,確保各機(jī)構(gòu)在車(chē)架上能正常運(yùn)行。

2、運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)三部分組成。

  • 起升機(jī)構(gòu)選用法蘭泰克VT和VR系列電動(dòng)葫蘆組成。該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,性能優(yōu)越,凈空尺寸小,準(zhǔn)確定位等特點(diǎn)。

  • 平移機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向裝置和液力推桿組成,支架通過(guò)四個(gè)導(dǎo)向裝置可以在車(chē)架的軌道上平移±350mm。導(dǎo)向裝置相當(dāng)于車(chē)輪的作用。由于高度限制關(guān)系,導(dǎo)向裝置依靠滾輪數(shù)量降低滾輪直徑。即滿(mǎn)足了尺寸高度要求又滿(mǎn)足輪壓載荷要求。平移是通過(guò)油缸驅(qū)動(dòng)完成。油缸結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。

  • 行走機(jī)構(gòu)主要由車(chē)輪和三合一驅(qū)動(dòng)減速機(jī)組成。車(chē)輪采用摩擦輪驅(qū)動(dòng)共4組。軌道單側(cè)配有水平輪,水平輪調(diào)整間隙3~5mm,有效降低運(yùn)行跑偏,軌道卡死現(xiàn)象。

3、在電氣控制部分,法蘭泰克十分關(guān)注的是產(chǎn)品在使用中的安全性,選用品質(zhì)上乘的防塵、密封的金屬電氣柜組成,完全滿(mǎn)足地下溫度和濕度的自然條件。柜內(nèi)各種開(kāi)關(guān)信號(hào)均經(jīng)過(guò)PLC進(jìn)行處理,控制保護(hù)安全可靠,當(dāng)故障發(fā)生時(shí),會(huì)對(duì)相關(guān)部位進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。故障聲光報(bào)警器響鳴,急停并直接切斷電源。

4、智能吊具部分由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)軸支撐、吊具結(jié)構(gòu)、吊爪、油缸和液壓系統(tǒng)等組成。四個(gè)5t電動(dòng)葫蘆通過(guò)吊具結(jié)構(gòu)上的吊點(diǎn)與吊具連接實(shí)現(xiàn)升降。通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)軸承上的齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度±90°。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式結(jié)構(gòu),為后期檢修和維護(hù)帶來(lái)方便。下部三個(gè)吊爪主要負(fù)責(zé)抓放管片。由于抓取過(guò)程中直接與物體接觸沖擊較大,所以采用液壓油缸來(lái)驅(qū)動(dòng)吊爪的開(kāi)閉。液壓缸有良好的抗過(guò)載能力,可以承受吊爪瞬間觸碰物體產(chǎn)生的沖擊。吊爪采用3吊點(diǎn)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)保證預(yù)制構(gòu)件被吊起后的平穩(wěn)。并且有很好的強(qiáng)度抵抗沖擊。在平衡閥上集成了壓力傳感器在檢測(cè)到壓力降低令齒輪泵工作提高液壓缸的缸內(nèi)壓力,有效的保證了吊運(yùn)物品中的安全。即使在突然斷電的情況下,平衡閥也可以將油缸壓力鎖定在一段時(shí)間內(nèi)保證吊爪不松開(kāi),讓使用者有足夠時(shí)間處理吊在半空中的物品。

法蘭泰克的每一次創(chuàng)新和突破不僅基于數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累,還基于客戶(hù)的切實(shí)需求。時(shí)光流轉(zhuǎn),變的是產(chǎn)品的迭代更新,不變的是法蘭泰克的使命。“關(guān)注客戶(hù)的需求,提供有競(jìng)爭(zhēng)力的起重機(jī)及物流搬運(yùn)解決方案和服務(wù),為客戶(hù)持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。”法蘭泰克爭(zhēng)做起重機(jī)及物料搬運(yùn)行業(yè)的革新者和開(kāi)拓者,并以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為己任,為客戶(hù)提供競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品及服務(wù),持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。

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