2016年4月7日,江蘇省特檢院、省特檢院南京分院、常州分院、吳江分院等分管院長和起重機相關(guān)技術(shù)人員以及上海交大、上海大學、蘇州大學等教授受江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會邀請蒞臨法蘭泰克,對我司研制的“多支點懸掛起重機”新產(chǎn)品進行省級鑒定。
專家和教授們聽取了我公司試制總結(jié)、技術(shù)總結(jié)等報告后,審閱了該產(chǎn)品的標準、檢測報告、科技查新報告等資料,察看了產(chǎn)品樣品、生產(chǎn)及檢測現(xiàn)場,一致同意通過了省級新產(chǎn)品鑒定。
本項目產(chǎn)品是飛機制造過程中專用的起重設(shè)備,實現(xiàn)了飛機零部件的吊運及整機組裝的功能,具有覆蓋范圍廣、運行平穩(wěn)、安全監(jiān)控功能強大、性能優(yōu)越等特點,主要應(yīng)用在飛機制造、飛機維修以及大跨度的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)物料搬運領(lǐng)域。
該產(chǎn)品采用箱型主梁、多支點懸掛、多吊點起升、高精度控制系統(tǒng),主梁采用分段鉸接形式,安裝可調(diào)、精度高、便于運輸。大車采用摩擦輪驅(qū)動,確保各點驅(qū)動力相同。自主開發(fā)的電子防搖擺系統(tǒng),有效地了提高搬運效率,保證搬運過程的安全。自主開發(fā)控制拉歪斜吊裝置,杜絕違章操作,提高作業(yè)安全性。
我司此類產(chǎn)品主要運用于飛機制造業(yè),尤其近幾年我國航空工業(yè)發(fā)展迅猛,但是與需求形成反比的是,長期以來卻以進口為主,國內(nèi)的多支點懸掛起重機仍處于初級水平且技術(shù)水平落后。專家們對法蘭泰克重工的突破多項技術(shù)瓶頸,無論是設(shè)計理念和制造工藝,還是測試手段都給予了高度的認可。
2024-11-15
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